Տասը պատառաքաղի մարտկոցներից չորսը չեն հասնում իրենց գնահատված ցիկլի ժամկետին: Պատճառը գրեթե երբեք ինքնին մարտկոցը չէ:
Մենք Պոլինովելն ենք,LiFePO4 բեռնատարի մարտկոցարտադրող, որը հիմնված է Շենժենում: Մեր արտադրանքի գիծը ծածկում է24V-ից 120V կոնֆիգուրացիաներ4000+ ցիկլի վարկանիշներով: Հետևյալը գալիս է այն բանից, ինչ մենք տեսել ենք վերջին մի քանի տարիների ընթացքում բաշխման, սառը շղթայի և արտադրության նավատորմի օպերատորների հետ աշխատելիս:
Ինչն է իրականում սպանում ձեր մարտկոցները
Լիցքաթափման խորությունը. Կապարի-թթվային մարտկոցները, որոնք պտտվում են 50% DoD-ով, ապահովում են ձեզ մոտ 1500 ցիկլ: Պարբերաբար անցեք 80%-ը, և դա իջնում է մինչև 600: Մեկ սովորություն, 60% նվազում:
Անցյալ տարի մենք աշխատեցինք Ցզյանսուի սննդի լոգիստիկ ընկերության հետ: Տասնութ բեռնատար, կրկնակի-հերթափոխով: Նրանց կապարի-թթվային մարտկոցները միջինը 2,3 տարի են աշխատել: Գնահատված կյանքը 5 տարի էր։ Երբ մենք քաշեցինք լիցքավորման տեղեկամատյանները, օրինաչափությունն ակնհայտ էր. օպերատորները միանում էին վարդակից, երբ հարմար էր, սովորաբար մնում էր մոտ 40-50%: Ոչ ոք չէր ասել, որ սպասեն մինչև 20-30 տոկոս։ Մենք ճշգրտեցինք արձանագրությունը, վերապատրաստեցինք հարկի հսկիչներին։ Ութ ամիս անց փոխարինող խմբաքանակը 15%-ով ավելի լավ էր հետևում գնահատված ցիկլերին: Պարզ ուղղում. Պետք էր տարիներ առաջ բռնել.
Ջերմաստիճանը մյուսն է։ 25 աստիճանից բարձր յուրաքանչյուր 10 աստիճանը կրճատում է-թթվային կյանքը մոտավորապես կիսով չափ: Հուլիսին մենք շրջեցինք մարտկոցների սենյակներով, որոնք 38 աստիճան էին բարձրանում: Պահեստն ինքնին կլիմայական-վերահսկվող էր: Մարտկոցի սենյակը չկար: Պենի իմաստուն:
Կյանքի տևողության համարներ
Կապարի-թթու` 1500-ից 2000 ցիկլ, եթե պատշաճ կերպով պահպանվի: Դա գործնականում 5-7 տարի է:
LiFePO43000-ից 5000 ցիկլեր: Ութից տասներկու տարի:
Այս թվերը ենթադրում են օրական մեկ ցիկլ՝ լիցքավորման պատշաճ կարգապահությամբ: 24/7 DC-ն, որն օրական երկու ցիկլ է անում, բոլորովին այլ հաշվարկ է, քան մեկ-հերթափոխով արտադրողը: Ահա թե ինչու մենք հարցնում ենք հերթափոխի օրինաչափությունների մասին՝ նախքան որևէ բան մեջբերում անելը: Լիթիումի մարտկոցը, որը վերադարձվում է 18 ամսից երեք հերթափոխով աշխատելու համար, կարող է տևել վեց տարի մեկ-հերթափոխով խանութի համար: Ամեն գործողություն չպետք է փոխվի:
Սառը պահեստավորումը տարբեր է
Սառնարանային միջավայրում կապարի-թթուն կորցնում է 30-50% հզորություն: ՄերLiFePO4 մարտկոցներունեն -20 աստիճանից մինչև 60 աստիճան և ունեն 95%+ հզորություն՝ ինտեգրված ջեռուցմամբ:
2023 թվականից մեկ նախագիծ մնում է ինձ հետ: Սառը շղթա 3PL, արևելյան Չինաստան, 22 բեռնատար երեք հերթափոխով: Նրանց կապարի-թթվային մարտկոցները միջինը 2,1 տարի էին: Դա 40%-ով ցածր է, քան դուք կակնկալեիք նույնիսկ սառը պահեստավորման դեպքում: Մենք մուտք ունեցանք նրանց BMS տվյալներին և հայտնաբերեցինք, որ լիցքավորիչները կտրում են 0,3 Վ բարձրությունը մեկ ցիկլի համար: Անտեսանելի է սովորական ստուգումների ժամանակ: Բայց ավելի քան 18 ամիս, դա մոտավորապես 25% -ը ցիկլի կյանքի անցել. Մենք փոխեցինք համակարգը, վերադիրքավորեցինք լիցքավորման կայանները։ Արդեն տասնչորս ամիս անց BMS-ը ցույց է տալիս 93% միջին հզորության պահպանում:
Սառցախցիկի գործառնությունների ROI մաթեմատիկան սովորաբար ավելի լավն է, քան մարդիկ սպասում են: Բայց դուք պետք է ճիշտ մոդելավորեք այն. Ընդհանուր հաշվիչները բաց են թողնում դրանք:
Վերանորոգել կամ փոխարինել
«Կարո՞ղ եմ պարզապես փոխել վատ բջիջները»:
Կախված է, թե որտեղ եք գտնվում մարտկոցի կյանքի ընթացքում:
Մեկ ձախողված բջիջով գնահատված հզորության 60%-ից բարձր: Վերանորոգումը իմաստ ունի: Ընդհանուր հզորությունը 70%-ից ցածր: Փոխարինել. Դուք հետապնդում եք նվազող եկամուտներ: Բազմա-հերթափոխային աշխատանք կապարի-թթվի հետ կյանքի ավարտին մոտ: Դա ձեր թարմացման պատուհանն է:
Մենք հեռակա ախտորոշում ենք կատարում BMS տվյալների միջոցով կամ անհրաժեշտության դեպքում{0}}կայքում փորձարկում: CAN հաղորդակցությունը թույլ է տալիս մեզ շատ բան տեսնել առանց որևէ մեկին ուղարկելու:
Գուանդունում փաթեթավորող ընկերությունը փորձել է գումար խնայել՝ փոխարինելով երկու բջիջները48V փաթեթ. Նրանց արժեքը մոտ 5500 ¥ է: Վեց ամիս անց ամբողջ փաթեթը գնաց: Հին խցերը չէին կարողանում հաղթահարել լարման անհամապատասխանությունը նորերի հետ: Նրանք, այնուամենայնիվ, գնել են ամբողջական փոխարինում, գումարած ինչ էլ որ լինի պարապուրդի արժեքը: Չեմ ասում՝ երբեք մի՛ վերանորոգեք։ Ասում եմ՝ իմացիր շեմը։
Ինչ է աշխատում
Գնահատված կյանքի տևողությունը գերազանցող նավատորմերը անում են հետևյալը. լիցքավորումը մնում է 20-30%-ով, ոչ երբ հարմար է: Հավասարեցում կապարի թթվի յուրաքանչյուր 5-10 ցիկլը: Ջերմաստիճանի մոնիտորինգ մարտկոցի սենյակում: Ջուրը լիցքավորելուց հետո, ոչ թե առաջ։ Կապարի թթվի վրա լիցքավորման հնարավորություն չկա: BMS որոնվածի թարմացումներ լիթիումի վրա: Պտտեցնել մարտկոցները բեռնատարների միջով:
Սրանցից ոչ մեկը փող չի պահանջում: Դա արժե ուշադրություն: Մեր մարտկոցները մատակարարվում են BMS-ով, որն աջակցում է հեռավոր ախտորոշման և որոնվածի թարմացումներին, ինչը օգնում է հետևել: Կարգապահությունը ձեր վրա է:
Փոխակերպման մաթ
Երեք-հերթափոխային գործողությունները ընդհատվում են լիթիումի վրա 18-30 ամսում: Երկու-հերթափոխի համար անհրաժեշտ է 36-48: Մեկ հերթափոխը կարող է ձգվել մինչև 60 ամիս:
Մարդկանց բաց թողած թիվը տարածությունն է: Կապարի-թթվին անհրաժեշտ է մարտկոցի սենյակ՝ լիցքավորման կայաններ, լվացքի տարածք, պահեստային պահեստ: 50 բեռնատարով գործողությունը կարող է դրան հատկացնել 2000 քառակուսի ոտնաչափ տարածք: Մեկ քառակուսի ոտնաչափ 15 դոլարով, դա տարեկան 30,000 դոլար է, նախքան էներգիան կամ աշխատուժը հաշվելը:
Արդյունաբերության թվերը առաջարկում են 400%+ կյանքի ROI լիթիումի փոխակերպման համար: Դա իրական է, բայց դա բարձր-օգտագործման միջավայրից է: Ձեր իրավիճակը կարող է տարբեր լինել:
Երաշխիքներ
Խնդրեք գրավոր կարողությունների պահպանման երաշխիքներ: Ոչ թե «5-տարի երաշխիք», այլ «80% հզորություն X ցիկլով»: Համապատասխան գնահատականը և ամբողջական փոխարինումը ավելի կարևոր է, քան տարիների քանակը:
Մեր երաշխիքը. 80% պահպանում 4000 ցիկլով: Մենք ձեզ տալիս ենք BMS տվյալների հասանելիություն, որպեսզի կարողանաք ինքներդ հետևել դրանց:
Եթե դուք հաշվի եք առնում սա
10-ից ավելի բեռնատարներ, ավելի քան մեկ-հերթափոխով: Մենք կարող ենք իրականացնել TCO համեմատություն ձեր կոնկրետ գործողության համար: Ձեր ընթացիկ կարգավորումներում թաքնված ծախսեր, փոխակերպման իրատեսական վերադարձի ժամանակացույց: Իրական թվեր, ոչ թե հաշվիչ:
Ավելի փոքր նավատորմ, թե՞ պարզապես ուսումնասիրություն: Էլsales@polinovelpowbat.comձեր բեռնատարների քանակի և հերթափոխի օրինակով: Մենք ձեզ կասենք, եթե դա իմաստ ունի: Երբեմն դա դեռ չի լինում:
