Ի՞նչ է մարտկոցի տերմինալը:

Ինչպես ես իմացա, թե ինչ է մարտկոցի տերմինալը (թանկ միջոցը)

Այսպիսով, անցյալ երեքշաբթի առավոտյան, հատկապես մարտի 14-ին, քանի որ հիշում եմ, թե ինչպես էի ապուշի պես կանգնած հեռախոսս ստուգում, իմ 2015 Honda Civic-ը չէր սկսվում: Պարզապես սեղմելով: Կինս՝ Սառան, արդեն կատաղած էր, որովհետև ես խոստացել էի մեր աղջկան՝ Էմմային, դպրոց տանել՝ աշխատանքի գնալիս: «Դու էլի լույսերը վառեցի՞ր»։ Ոչ, ես չեմ արել: Հավանաբար։

Ամեն դեպքում, կոչվում է ճանապարհային օգնություն: Գայը հայտնվում է 45 րոպե անց (ինչը նշանակում էր, որ Էմման հաստատ ուշացել էր, և ես հաստատ լսել էի այդ մասին): Նա բացում է կապոտը, ինչ-որ բան թափահարում, և մեքենան անմիջապես շարժվում է: Ես ինձ հիմար էի զգում։ Նա ասաց. «Ձեր տերմինալը թուլացել է, ընկեր»։ Ինձանից գանձվեց 85 դոլար 30 վայրկյան տևողությամբ շտկման համար:

Այդ ժամանակ ես որոշեցի, որ հավանաբար պետք է պարզեմ, թե իրականում ինչ է իրականում մարտկոցի տերմինալը:

Այն, ինչ ես կարծում էի, որ գիտեի (սփոյլեր. ես սխալ էի)

Խայտառակ խոստովանություն. Մինչ այդ երեքշաբթի, ես կարծում էի, որ մարտկոցը պարզապես... սև արկղ է, որը էլեկտրականություն է արտադրում: Օրինակ, դուք կսկսեիք այն, երբ այն մահանար, և երբեմն ամբողջը կփոխարինեք Costco-ում 120 դոլարով: Դա իմ ամբողջ հասկացողությունն էր:

Պարզվում է, որ մարտկոցի տերմինալը մետաղյա սեղմիչն է, լավ, ԵՐԿՈՒ մետաղական սեղմիչ, որոնք միացնում են ձեր մարտկոցը մեքենայի մնացած մասերին: Կա դրական տերմինալ (կարմիրը, նշված է + նշանով) և բացասական տերմինալ (սև, նշված է --ով):

Ես ասում եմ «կարծում էի, որ գիտեի», բայց ազնվորեն հայրս փորձեց դա բացատրել ինձ, երբ ես 17 տարեկան էի, և ես ամբողջովին հեռացա, քանի որ մտածում էի Ջեսիկա Մորիսոնի մասին: Ներողություն հայրիկ:

Փաստացի անսարքություն (տեխնիկական-նշված)

Լավ, այնպես որ ճանապարհային օգնության նվաստացումից հետո ես իմ ճաշի ընդմիջումն անցկացրեցի YouTube-ի տեսանյութեր դիտելով: Ահա թե ինչ եմ ես պարզել.

Տերմինալները հիմնականում էլեկտրական միակցիչներ են:Մարտկոցի սյուները (մարտկոցից դուրս մնացած մետաղական ծայրերը) տեղավորվում են տերմինալային սեղմակների մեջ: Այնուհետև սեղմակները միանում են մալուխներին, որոնք անցնում են ձեր մեկնարկիչին, փոփոխականին և հիմնականում ձեր մեքենայի էլեկտրական ամեն ինչին:

Երբ այդ սեղմակները թուլանում են, ինչը, ըստ երևույթին, տեղի է ունենում ժամանակի ընթացքում թրթռումից և ջերմաստիճանի փոփոխություններից, էլեկտրական միացումը դառնում է թույլ կամ ընդհատվող: Հետևաբար՝ սկսելու փոխարեն սեղմելը:

Նյութական հարցեր.Տերմինալների մեծ մասը կապարից կամ կապարի համաձուլվածքից է, քանի որ կապարը լավ փոխանցում է էլեկտրականությունը և բավականաչափ փափուկ է մարտկոցի սյուների հետ լավ կապ ստեղծելու համար: Թեև ես նաև տեսել եմ փողայիններ առցանց: AutoZone-ի տղան (որտեղ ես գնացի աշխատանքից հետո, քանի որ որոշել էի ինքս դա շտկել) ինձ ասաց, որ էժանագին հետմարկետային տերմինալները ցինկ են, որն ավելի արագ է կոռոզիայի ենթարկվում: Նա փորձեց ինձ վաճառել ինչ-որ շքեղ ծովային-որակյալ տերմինալներում $47-ով: Ես դրանք չեմ գնել:

Իմ առաջին DIY փորձը (մարտի 15)

Դիտել եմ YouTube-ի երեք տեսանյութ: Ինքնավստահ զգաց. Գնել է տերմինալների նոր հավաքածու AutoZone-ից 12,99 դոլարով (ոչ թե շքեղները): Ես վերցրեցի իմ հարևան Դեյվի վարդակից պտուտակաբանալի հավաքածուն, քանի որ ես ունեմ միայն մեկ պտուտակահան և մուրճ:

Ինչ արեցի.

Սկզբում անջատեց բացասական տերմինալը (տեսանյութերը շատ համառ էին այս պատվերի վերաբերյալ, ինչ-որ բան այն մասին, որ ինքներդ ձեզ էլեկտրահարված չեք կամ մարտկոցի մոտ կայծեր չառաջացնեք)

Հետո անջատեց դրականը

Նկատեցի, որ հին տերմինալները բացարձակապես ծածկված էին այս սպիտակ կեղևի մեջ

Ստիպված եղավ Google-ի «սպիտակ իրերը մարտկոցի տերմինալի վրա» – պարզվեց, որ դա կոռոզիայից է (կապարի սուլֆատի բյուրեղներ, եթե ցանկանում եք ստանալ տեխնիկական)

20 րոպե անցկացրեցի խմորի սոդաով և ջրով մաքրելով, ինչպես ինձ ասաց ինտերնետը

Փորձել է տեղադրել նոր տերմինալներ

Չկարողացա դրանք բավականաչափ սեղմել Դեյվի բանալիներով

Հեղույսներից մեկը հանեց

Հրաժարվեց և գարեջուր խմեց

Էժան տերմինալների խնդիրը (սա սովորել եմ դժվար ճանապարհով)

Իմ գնած 12,99 դոլար արժողությամբ տերմինալները աղբ էին: Հեղույսների անցքերը այնքան էլ չէին համընկնում սեղմակների հետ, և մետաղն այնքան փափուկ էր, որ ես գրեթե անմիջապես մերկացրեցի թելերը: Նաև, և ոչ ոք ձեզ դա չի ասում, կան մարտկոցի տերմինալների տարբեր ՉԱՍԵՐ:

Հյուսիսային Ամերիկայում մեքենաների մարտկոցները սովորաբար օգտագործում են SAE (Ավտոմոբիլային ինժեներների միություն) տերմինալներ, որոնք կոնաձև սյունակներ են: Դրական սյունը վերևում ունի 17,5 մմ տրամագիծ, բացասականը 16 մմ է: Որոշ եվրոպական և ճապոնական մեքենաներ օգտագործում են տարբեր չափսեր: Իմ Civic-ը, լինելով Honda, անշուշտ օգտագործում է ստանդարտ SAE չափս, բայց իմ գնած էժան տերմինալները, ըստ երևույթին, նախատեսված էին «ունիվերսալ հարմարեցման» համար, ինչը իրականում նշանակում է, որ դրանք ոչնչի համար կատարյալ չեն համապատասխանում:

Ես ի վերջո գնեցի իրական Honda OEM տերմինալներ դիլերից $38 դոլարով (այո, երեք անգամ ավելի թանկ) և դրանք կատարյալ տեղադրվեցին 5 րոպեի ընթացքում: Դուք վճարում եք որակի համար և այլն:

Տերմինալների տեսակները, որոնք ես հիմա սովորել եմ, գոյություն ունեն

Այդ ֆիասկոյից հետո ես մի փոքր իջել եմ նապաստակի անցքից: Ըստ երևույթին, կան բազմաթիվ տերմինալների նախագծեր.

Լավագույն-փոստային տերմինալները– Իմ Honda-ի նման ստանդարտները: Գրառումները կպչում են մարտկոցի վերևից:

Կողային-փոստային տերմինալներ– GM մեքենաները հաճախ օգտագործում են դրանք: Սյունակները մարտկոցի ԿՈՂՄԻՆ թելերով անցքեր են: Իմ ընկեր Ալեքսը 2018 թվականի Chevy Silverado ունի կողային-գրառումներով և երդվում է, որ իրենք ավելի լավն են, քանի որ դրանք չեն կարող այդքան հեշտությամբ ազատվել: Վստահ չեմ, որ հավատում եմ նրան, բայց ամեն ինչ:

Ծովային տերմինալներ– Սրանք են, որ AutoZone-ի տղան փորձեց վաճառել ինձ: Ենթադրաբար դրանք ավելի կոռոզիայից-դիմացկուն են նավակների օգտագործման համար: Ոմանք ունեն թեւերի ընկույզներ, այնպես որ կարող եք դրանք ամրացնել առանց գործիքների:

Ռազմական տերմինալներ– Սրանց մասին իմացա ֆորումից: Դրանք հիմնականում մշակված են-ավելի լավ կոռոզիոն դիմադրությամբ և թրթռման հանդուրժողականությամբ: Լիովին ավելորդ է Honda Civic-ի համար, բայց հաճելի է իմանալ, որ դրանք գոյություն ունեն:

Արագ-անջատեք տերմինալները– Սրանք ունեն լծակային մեխանիզմ, որպեսզի կարողանաք արագ անջատել մարտկոցը: Ակնհայտորեն օգտակար է, եթե դուք շատ եք աշխատում էլեկտրական համակարգի վրա: Կամ եթե մեքենա պահելու ժամանակ դուք պարանոյիկ եք զգում մարտկոցի արտահոսքի մասին (ինչպես իմ հորեղբայրը, ով տարին 10 ամիս իր հին Mustang-ը պահում է ավտոտնակում):

Կոռոզիայի խնդիրը (դեռ առնչվում է դրան)

Այսպիսով, ահա այն, ինչ ձեզ ոչ ոք չի ասում. նույնիսկ նոր տերմինալների պատշաճ տեղադրմամբ, կոռոզիան հետ է գալիս: Արդեն 6 ամիս է, ինչ ես փոխել եմ իմ տերմինալները, և արդեն ձևավորվում է այդ սպիտակ կեղևի բարակ շերտը:

Ես հարցրի իմ մեխանիկին այս մասին. այո, ես ստիպված էի մեքենան նստել այլ բանի համար և վերջապես խոստովանեցի, թե ինչ է տեղի ունեցել, և նա ծիծաղեց ինձ վրա: Ըստ երևույթին, կոռոզիան պարզապես... նորմալ է: Դա տեղի է ունենում մարտկոցից կապարի և ծծմբաթթվի գոլորշիների միջև քիմիական ռեակցիայի պատճառով:

Նա առաջարկեց.

Տերմինալների պատումը դիէլեկտրիկ քսուքով կամ նավթային ժելեով (ես գնել եմ քսուքը, դեռ չեմ քսել, քանի որ անընդհատ մոռանում եմ)

Օգտագործելով հակակոռոզիոն նյութերով թաթախված լվացքի մեքենաները (թվում է, թե հնարամիտ է, բայց դրանք ընդամենը $3 են)

Իրականում ստուգում եմ տերմինալները մի քանի ամիսը մեկ (ես հաստատ կմոռանամ դա անել)

AutoZone-ի տղան նաև նշել էր մի քանի սփրեյ-հակակոռոզիոն ծածկույթի վրա 8,99 դոլարով: Այն ժամանակ ես այն չգնեցի, քանի որ արդեն ամաչում էի ամբողջ իրավիճակի համար, բայց մտածում եմ վերադառնալ դրա համար: Միգուցե։ Եթե ​​հիշում եմ.

Անվտանգության իրերը (երանի նախ իմանայի սա)

Մարտկոցի թթուն կատակ չէ:Ավտոմեքենաների մարտկոցները պարունակում են ծծմբաթթու: Եթե ​​դուք ճեղքեք մարտկոցի պատյանը կամ ձեր վրա թթու թափեք, այն կվառվի: Ես դա չգիտեի, երբ մաքրում էի իմ տերմինալները և ձեռքերիս մարտկոցի կեղտ հայտնվեց: Անմիջապես լվացվեց, երբ ձեռքերս սկսեցին տարօրինակ զգալ: Հավանաբար պետք էր ձեռնոցներ կրել:

Մարտկոցների մոտ կայծերը կարող են պայթյուններ առաջացնել:Ահա թե ինչու նախ անջատում եք բացասականը, իսկ վերջում նորից միացնում այն: Մարտկոցը արտադրում է ջրածնային գազ, որը պայթուցիկ է։ Սխալ տեղում կայծը տեսականորեն կարող է առաջացնել մարտկոցի պայթում՝ ամենուր թթու ցողելով։ Ես վստահ չեմ, թե որքանով է դա իրականում տարածված, բայց YouTube-ի տեսանյութերը շատ սարսափելի էին դրա մասին:

Դրական տերմինալը երբեք չպետք է դիպչի մետաղին:Եթե ​​դուք անջատում եք դրական տերմինալը, և ձեր բանալին կամրջում է տերմինալի և մեքենայի շրջանակի միջև կապը, դուք կարճ միացում կստեղծեք: Սա կարող է ձեր բանալին եռակցել մեքենային (իրականում պատահել է Reddit-ի մի տղայի հետ), այրվածքներ առաջացնել կամ վնասել էլեկտրական համակարգը: Ես շատ զգույշ էի այս հարցում:

Այն, ինչ մասնագետներն այլ կերպ են անում

Երբ վերջապես մեքենաս տարա դիլեր՝ յուղը փոխելու համար (այո, որոշ բաների համար վճարում եմ պրոֆեսիոնալ կերպով), ես տեսա, թե ինչպես է տեխնիկը ստուգում իմ մարտկոցը: Նրան տևել է բառացիորեն 15 վայրկյան: Նա ուներ այս շքեղ թվային մարտկոցի փորձարկիչը, որը չափում էր լարումը, սառը լարման ուժեղացուցիչները և ներքին դիմադրությունը: Հետո նա ինչ-որ բեռ դրեց մարտկոցի վրա, որպեսզի փորձարկի այն սթրեսի տակ:

Նա նաև իրական ոլորող պտուտակաբանալի է օգտագործել՝ տերմինալները ճշգրիտ սպեցիֆիկացիաների համար սեղմելու համար. ըստ երևույթին, Honda-ն ցանկանում է, որ դրանք լինեն 4,9 Նմ (3,6 ֆտ-լբ) ոլորող մոմենտով: Ես պարզապես սեղմում էի դրանք այնքան ժամանակ, մինչև նրանք զգացին «հարմարավետ», ինչը, հավանաբար, կա՛մ շատ ազատ է, կա՛մ շատ ամուր: Նա ինձանից գումար չգանձեց այս ստուգման համար, որը հաճելի էր:

Արժեքի բաժանում (իմ հիմարության համար)

Թույլ տվեք ամփոփել, թե ինչ արժեցավ ինձ այս «հասարակ» հարցը.

Նախնական ճանապարհային օգնություն՝ $85

Էժան տերմինալների առաջին հավաքածուն (վատած՝ 12,99 դոլար):

Երկրորդ հավաքածու (Honda OEM): $38

Սոդա և մաքրող խոզանակ. արդեն ունեցել եմ

Դեյվի համբերությունը՝ ազատ, բայց լարված

Դիլերների վերջնական սպասարկում՝ ստուգելու համար, որ ես ոչինչ չեմ խառնել՝ $0 (ներառյալ յուղի փոփոխությունը)

Արժեք, եթե ես անմիջապես գնայի դիլեր. հավանաբար 45 դոլար, որ նրանք խստացնեին տերմինալը

Ընդհանուր անհարկի ծախսեր՝ $135,99

Ի վերջո, կարող էի գնել այդ շքեղ ծովային տերմինալները: Երկու անգամ։

Բաներ, որոնք ես դեռ լիովին չեմ հասկանում

Նույնիսկ այսքանից հետո ինձ շփոթեցնում են այնպիսի բաներ.

Ինչու՞ պետք է դրական գրառումը ավելի մեծ լինի, քան բացասականը:Արդյո՞ք դա միայն նույնականացման նպատակով է, թե՞ կապ ունի ընթացիկ հոսքի հետ: Ես համացանցում կարդացել եմ երեք տարբեր բացատրություններ, և դրանք բոլորը հակասում են միմյանց:

Ի՞նչ կապ ունի մարտկոցի տերմինալների շղթաները:Տեսել եմ դրանք Amazon-ում. բարակ մետաղական միջատներ, որոնք անցնում են փականի և տերմինալի միջև, եթե տեղավորվում է: Արդյո՞ք դրանք իրականում աշխատում են, թե՞ դրանք խմբային-օգնություն են էժան տերմինալների համար:

Կարո՞ղ եք պարզապես օգտագործել որևէ դիրիժոր:Օրինակ, տեսականորեն կարո՞ղ եք պղնձե մալուխը ուղղակիորեն սեղմել մարտկոցի սյունին առանց տերմինալի: Ես ենթադրում եմ, որ ոչ կոռոզիայի և վատ կապի պատճառով, բայց ես իրականում չգիտեմ:

Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենաները մարտկոցի տերմինալներ ունեն:Նկատի ունեմ, որ նրանք պետք է ինչ-որ միջոց ունենան մարտկոցի փաթեթը միացնելու համար, չէ՞: Բայց ես գրազ եմ գալիս, որ դրանք բոլորովին տարբերվում են առաջատար-թթվային տերմինալներից, որոնց հետ ես գործ ունեմ: Ինչ-որ բան ուսումնասիրելու համար, եթե ես երբևէ էլեկտրական լինեմ, ինչը Սառան շարունակում է առաջարկել, քանի որ «չես կարող նույնիսկ սովորական մեքենա պահել, Մայք»:

Նա չի սխալվում:

Քաղված դասեր (վերջապես)

Եթե ​​երեք ամիս առաջ ինձ հարցնեիք, թե ինչ է մարտկոցի տերմինալը, ես ձեզ դատարկ հայացք կնայեի: Այժմ ես կարող եմ ձանձրացնել ցանկացած խնջույքի իմ նոր գիտելիքներով: Ահա իրական գործնական բաները, որոնք ես սովորեցի.

Սպասարկման հարցեր.Ձեր տերմինալների ստուգումը յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ տևում է 2 րոպե և կարող է խնայել ձեզ ճանապարհային օգնության զանգը: Ես իրականում դա կանե՞մ: Հարցրեք ինձ 6 ամսից:

Գնե՛ք որակյալ պահեստամասեր։38 դոլար արժողությամբ Honda-ի տերմինալներն արժեր յուրաքանչյուր կոպեկ՝ 12,99 դոլար արժողությամբ աղբի համեմատ:

Կոռոզիան նորմալ է, բայց կառավարելի:Այդ սպիտակ կեղևը կապարի սուլֆատ է: Մաքրեք այն կերակրի սոդայով և ջրով։ Կանխել այն քսուքով կամ ցողացիրով: Կամ պարզապես անտեսեք այն, քանի դեռ ձեր մեքենան նորից չի գործարկվի (խորհուրդ չի տրվում):

Բացասական առաջինը, բացասական վերջինը:Անջատելիս՝ սկզբում բացասական, հետո դրական: Վերամիացման ժամանակ՝ սկզբում դրական, հետո բացասական: Սա ձեզ թույլ չի տալիս պատահականորեն կարճացնել բաները:

Խստությունը կարևոր է:Չամրացված տերմինալները գործարկման հետ կապված խնդիրներ են առաջացնում: Ավելի ամուր տերմինալները կարող են ճաքել մարտկոցի պատյանը կամ շերտավորել թելերը: Օգտագործեք պտտվող բանալին, եթե ունեք (ես դեռ չունեմ):

Երբեմն արժե վճարել պրոֆեսիոնալին:Այո, ես 136 դոլար եմ ծախսել՝ սովորելով անել մի բան, որը մեխանիկը կարող էր ուղղել 45 դոլարով: Բայց հիմա ես գիտեմ, և հաջորդ անգամ ես գումար կխնայեմ: Հավանաբար։

Ես հայտնաբերեցի պատահական առնչվող իրեր

Մարտկոցի տերմինալները ուսումնասիրելիս ես ընկա մի քանի նապաստակի անցքերից.

Գոյություն ունեն մարտկոցի տերմինալներ:Եթե ​​ձեր տերմինալները իսկապես խրված են սյուների վրա (կոռոզիան հիմնականում կարող է դրանք զոդել), կա հատուկ գործիք, որը կոչվում է մարտկոցի տերմինալ քաշող: Harbor Freight-ում դա 12 դոլարի նման է: Ես չունեմ մեկը, քանի որ իմ տերմինալները լավ են անջատվել, բայց լավ է իմանալ, որ այն կա:

Որոշ մարդիկ հավաքում են վինտաժային մարտկոցներ:Կան ֆորումներ, որոնք նվիրված են հին մեքենաների մարտկոցներին և դրանց տերմինալների դիզայնին: Սա ինձ խելագար է թվում, բայց նորից ես պարզապես գրեցի 2000 բառ մարտկոցի տերմինալների մասին, ուստի ո՞վ եմ ես, որ դատեմ:

Զինվորականներն ավելի լավ մարտկոցներ ունեն, քան մենք:Ռազմական մեքենաներն օգտագործում են կնքված մարտկոցներ բոլորովին այլ տերմինալների դիզայնով, քանի որ դրանք պետք է աշխատեն ծայրահեղ պայմաններում: Դուք կարող եք գնել ավելցուկային ռազմական մարտկոցներ առցանց, բայց դրանք թանկ են և, հավանաբար, չափազանցված են Honda Civic-ի համար:

Tesla-ն իրականում չունի մարտկոցի ավանդական տերմինալներ:Նրանց մարտկոցի փաթեթը ամբողջությամբ կնքված է, և դուք չեք կարող այն ինքներդ սպասարկել: 12V օժանդակ մարտկոցը (այո, Teslas-ն ունի սովորական 12V մարտկոց պարագաների համար) թաքնված է վահանակների տակ: Թվում է, թե ավելի լավ և ավելի վատ, քան այն, ինչի հետ ես գործ ունեմ:

Վերջնական մտքեր (վեց ամիս անց)

Այժմ 2023 թվականի սեպտեմբերն է, և ես գրում եմ այս թարմացումը: Մարտին իմ տեղադրած տերմինալները դեռ լավ են աշխատում։ Կոռոզիայից որոշակի կուտակումներ կան, բայց մեքենան ամեն անգամ միանում է: Ես գնել եմ այդ դիէլեկտրիկ քսուքը հուլիսին, բայց դեռ չեմ քսել: Խողովակը ինչ-որ տեղ իմ ավտոտնակում է:

Էմմայի ծննդյան օրը հաջորդ ամիս է, և նա մեքենա է ուզում իր 16-ամյակի համար: Սառան առաջարկեց, որ գուցե գնենք իր համար ավելի նոր և վստահելի բան, քան իմ Civic-ը: Ես առաջարկեցի միգուցե Էմմային սովորեցնել, թե ինչպես պահել մարտկոցի տերմինալները: Սառան ինձ տվեց այն հայացքը, որը նշանակում է «բացարձակապես ոչ, դու մեր աղջկան հոսանքահարելու ես»:

Բավական արդարացի:

Ինչևէ, եթե դուք հասաք այսքան հեռու, մարտկոցի տերմինալները մետաղական սեղմակներ են, որոնք միացնում են ձեր մարտկոցը ձեր մեքենային: Պահպանեք դրանք մաքուր, ամուր պահեք դրանք, և հավանաբար լավ կլինեք: Եթե ​​դրանք թուլանան կամ կոռոզիայի ենթարկվեն, ձեր մեքենան չի գործարկվի: Այժմ դուք գիտեք, թե ինչ կցանկանայի, որ ես իմանայի անցյալ մարտին:

Այնուամենայնիվ, կմոռանամ ստուգել դրանք 6 ամսից: Որոշ բաներ երբեք չեն փոխվում:

Դեյվը մի բան նշեցիոնային լիթիումի մարտկոցներլինելով ապագա. ըստ երևույթին, դրանք չեն կոռոզիայի ենթարկվում, ինչպես կապարային-թթվայինները: Միգուցե 10 րոպե նայեցի դրան՝ նախքան գների պիտակը տեսնելը: Այո, ես առայժմ կպահեմ իմ կեղևավորված տերմինալներով: