Ի՞նչ է էլեկտրականության սկզբունքը:
Էլեկտրական սկզբունք
Էլեկտրական մեքենայի ամենահիմնական բաղադրիչը մարտկոցի համակարգն է, և մարտկոցի համակարգի ամենահիմնական կողմերից մեկը դրա էլեկտրական սկզբունքն է: Էլեկտրական սկզբունքի ճարտարապետական դիզայնը հիմնված է մարտկոցի համակարգի համար մեքենայի դիզայնի կողմից առաջադրված պահանջների բավարարման վրա, և երբ դիզայնը վերջնական տեսքի բերվի, այն որոշում է մարտկոցի համակարգի գործառույթները: Այս գլուխը կներառի մարտկոցների համակարգի էլեկտրական սկզբունքների մասին որոշ գիտելիքներ:
Էլեկտրական կոնֆիգուրացիա
Մարտկոցային համակարգի էլեկտրական կոնֆիգուրացիայի պահանջը բխում է մարտկոցի համակարգի պահանջներից: Մեկ պարզ նախադասությամբ ամփոփել մեքենայի պահանջը մարտկոցի համակարգին. ապահով և վերահսկելի կերպով ապահովել էլեկտրական էներգիան էլեկտրական մեքենայի համար: Այս նախադասության երեք հիմնական բառերն ենէլեկտրական էներգիա, վերահսկելի, ևապահով. Էլեկտրական էներգիան վերաբերում է մարտկոցի համակարգի բաղադրիչներին, ինչպիսիք են մարտկոցի մոդուլները, որոնք կարող են ապահովել էլեկտրական էներգիա: Վերահսկվողը վերաբերում է մարտկոցի համակարգի բաղադրիչներին, ինչպիսիք են մարտկոցի կառավարման միավորը (BCU), կոնտակտորները կամ ռելեները և հոսանքի/լարման սենսորները, որոնք կարող են կառավարել հոսանքը: Սեյֆը վերաբերում է մարտկոցի համակարգի բաղադրիչներին, որոնք կապված են համակարգի անվտանգության հետ, ինչպիսիք են ապահովիչներն ու ձեռքով սպասարկման անջատումը (MSD): Նկար 9-1-ը ցույց է տալիս մարտկոցի համակարգի պարզ էլեկտրական կոնֆիգուրացիան, ներառյալ վերը նշված երեք տեսակի բաղադրիչները: Դրանք ներառում են այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են մարտկոցի մոդուլները, մարտկոցի կառավարման միավորը (BCU), հիմնական դրական կոնտակտորը, հիմնական բացասական կոնտակտորը, արագ լիցքավորման դրական կոնտակտորը, արագ լիցքավորման բացասական կոնտակտորը, նախնական լիցքավորման ռելեը, նախնական լիցքավորման դիմադրությունը, ընթացիկ սենսորը և ձեռքով սպասարկման անջատումը (MSD) ապահովիչով:

Ինչպես երևում է Նկար 9-ում-1-ում, մարտկոցի համակարգը բաղկացած է 1 հիմնական կառավարման վահանակից, մի քանի ստրուկ կառավարման տախտակներից, 1 MSD-ից, մի քանի բջիջներից, բարձր-լարման ռելեներից, ցածր-լարման լարերի ամրացումներից և տարբեր միակցիչներից: Հիմնական կառավարման խորհուրդը պատասխանատու է այնպիսի գործառույթների համար, ինչպիսիք են՝-բարձր լարման ռելեի տրամաբանական կառավարումը, ընդհանուր լարման ընդունումը, բարձր լարման միակցիչի և MSD կապի կարգավիճակի մոնիտորինգը, ընթացիկ ձեռքբերումը, լիցքավորման կառավարումը, մեքենայի հաղորդակցությունը, ստրուկ տախտակի տեղեկատվության հավաքագրումը, սխալների ախտորոշումը և ծրագրի արդիականացումը: Յուրաքանչյուր Slave Control Board կազմաձևված է բջջային լարման ձեռքբերման համար (0~5V) և հագեցած է ջերմաստիճանի տվիչներով, որոնք բաշխված են տուփի յուրաքանչյուր մարտկոցի մոդուլի վրա:
Նկար 9-1-ի մարտկոցների համակարգը համեմատաբար պարզ է և դեռ չի ներառում ենթահամակարգեր, ինչպիսիք են ջրի հովացման համակարգը, ջեռուցման համակարգը և ջերմաստիճանի վերահսկման համակարգը:
Էլեկտրական սկզբունքներ
Նկար 9-2-ը ցույց է տալիս մարտկոցի համակարգի էլեկտրական սկզբունքը: Ինչպես երևում է նկարից, մարտկոցի փաթեթը միավորում է դրական և բացասական կոնտակտորներ, նախնական լիցքավորման դիմադրիչներ, նախնական լիցքավորման ռելեներ, MSD, մարտկոցի կառավարման համակարգ և ընթացիկ սենսորներ: Արագ/դանդաղ լիցքավորիչի և լիթիումի մարտկոցի փաթեթի ներսում կոնտակտորները կառավարվում են Մարտկոցի կառավարման համակարգով (BMS), և խորհուրդ է տրվում դրական տրամաբանություն: Դրական և բացասական կոնտակտորները հագեցված են օժանդակ կոնտակտներով, և հետադարձ ազդանշանը հետ է ուղարկվում մարտկոցի կառավարման համակարգ:
Նախա-լիցքավորման սխեման նախնական-լիցքավորում է մեքենայի բարձր-լարման համակարգը, իսկ նախնական-լիցքավորման լարումը համակարգի լարումն է: Մարտկոցի կառավարման համակարգի հիմնական տախտակի սնուցումը պետք է ունենաՀոսանքի ՄԻԱՑՈՒՄ, հոսանքի լարը և լիցքավորման{0}}արթնացման միջերեսը: Այն ակտիվանում է ON հոսանքի միջոցով նորմալ աշխատանքի ժամանակ, իսկ լիցքավորման ժամանակ ակտիվանում է արտաքին լիցքավորման էներգիայի աղբյուրից: Մարտկոցի կառավարման համակարգը պետք է ունենա մեկուսացման դիմադրության հայտնաբերում և լարման և հոսանքի հայտնաբերման գործառույթներ: Ընթացքի հայտնաբերումը կարող է ընդունել շանթ կամ Hall ընթացիկ սենսորներ: Մարտկոցի կառավարման համակարգը պետք է ունենա մեկուսացման դիմադրության և անսարքությունների հետ կապված համապատասխան ռազմավարություններ: Մեկուսացման դիմադրության հայտնաբերման պահանջները մանրամասն ներկայացված են մարտկոցի նախագծման մուտքագրման թերթիկի համապատասխան պահանջներում: Մարտկոցի կառավարման համակարգի հիմնական տախտակը պետք է կարողանա հայտնաբերել լիցքավորման կառավարման և հաստատման ազդանշանները CC/CP/CC2, որոնք համապատասխանում են լիցքավորման ազգային ստանդարտներին: AC լիցքավորման մեթոդները պետք է նախագծվեն համաձայն ազգային ստանդարտի լիցքավորման ռեժիմ 3 Միացման մեթոդի B-ի տիպիկ կառավարման փորձնական շղթայի սկզբունքի, որը թույլ է տալիս AC լիցքավորումը կենցաղային 16A վարդակից և AC լիցքավորման կույտի միջոցով: Սնուցման անջատիչը և բարձր լարման ապահովիչը պետք է տեղադրված լինեն հոսանքի մարտկոցի տուփի մեջտեղում: Եթե մարտկոցի փաթեթը տարանջատված-արկղային համակարգ է, խորհուրդ է տրվում յուրաքանչյուր տուփի էլեկտրական միջին դիրքում տեղադրել սպասարկման անջատիչ և բարձր{15}}ավոլտ ապահովիչ: MSD-ի և միացման մալուխի միջև բարձր լարման միակցիչը պետք է մարտկոցի փաթեթում ձևավորի միաձուլման միացում, և խցանման ազդանշանը հայտնաբերվում է մարտկոցի կառավարման համակարգի կողմից: Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների փաթեթի ընդհանուր լարման և ընդհանուր բացասական ելքի բարձր{19}}լարման միակցիչը օգտագործում է նախապես սահմանված միակցիչներ, իսկ բարձր լարման փոխկապակցման կառավարման ազդանշանը, որը դիմադրության հանգույց է կազմում Power Control Unit (PCU) և շարժիչը, հայտնաբերվում է Vehicle Control Unit-ի (VCU) կողմից:

Մարտկոցի կառավարման համակարգը ընդունում է հիմնական-ստրուկ ճարտարապետություն: Master Control Board-ի և Slave Control Board-ի միջև հաղորդակցությունը իրականացվում է CAN ավտոբուսի միջոցով: Նկար 9-3-ը ցույց է տալիս մարտկոցի համակարգի ներքին CAN ավտոբուսի կառուցվածքը:

Ինչպես երևում է Նկար 9-ից-3, յուրաքանչյուր մոդուլ հագեցված է Slave Control Board-ով: Slave Control Board-ը ինտեգրված է մոդուլի հետ՝ թույլ տալով ճկուն կոնֆիգուրացիա, մասշտաբայնություն և ստեղծել ստանդարտացված մոդուլներ՝ հարթակի պահանջներին համապատասխան: Էլեկտրական դիզայնը հիմնականում կենտրոնանում է մարտկոցի փաթեթի բարձր լարման շղթայի նախագծման վրա, ներառյալ զարգացման ասպեկտներըբարձր-էլեկտրական անվտանգություն, նախնական-լիցքավորման միացում, բարձր-լարման մալուխի ընտրություն, MSD և հոսանքի սենսորներ:

